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“特保案”后韩国轮胎拟将中国产能转向海外

(2020-03-20) 汽车技术

“轮胎特保案&rdquo◆;事件‖不仅影响中美两国轮胎产Б业的发展,也迫使其他跨国制造商转变经营策略。

9月11日,美国奥巴马政府宣布对ц中国输美☎轮胎实施35%到25%的关☼税,9月26日将正式实施。

韩泰轮胎及韩国锦湖轮胎对于该政策极其无奈,因此决定搬迁:两企业原先从中国工厂出口到美国的轮胎产┈┉能将转移到其他国家,以避免输美〧销量―大│┃幅削减。

韩泰轮胎相关人士告Φ诉记者,去年该公司在中国工厂输美轮胎量为350万条,占中国产φ能的12.5%,未╠╡来这部分输美产量将会转移Ξ※到韩∫国本地工厂。

&ldq?uo;韩泰去年的全球产量是7800万条,因此350万条仅占整体比重的4.4%,不会影响≤公司的正常运转。目前公司的生产比较平稳Ж,不会影响到工人々的工作。”该人士透露,大部分输美↕轮胎都是从韩泰的╢浙江嘉兴工厂发货的。

锦⊕湖轮胎也╯╰采取了相同的办法来避免┗因征税而出现的出口难问题。

该公司计划用韩۩国及越南两地工厂来承接中国工厂的输美轮胎量,其数字约为370╳万条,占锦湖轮胎在华总产量的12.3%。

“这次涉及产能转移的工厂包括南京К、长春和天津三个☏基地。”锦湖轮胎的一位人士说道,而原先输往美国的产能将销往欧洲和中国国内,“因此中国本地的轮胎竞争将会加︴剧。”另外,锦湖轮胎也不打算裁员。

另两家在华投资的美国轮胎企业固铂、固▄特异公司都还没有宣布下一步的动作。固铂轮胎公司曾于美国政府裁决前提出了抗议,表ↂ示征税将会产生严重影响。而固特异公司○也在公司网站上用了较委婉的口气预测到行业的变化,&зldquo;未来中国的产能а将可能会转移到Ш其他国家。”

与之相关的中国轮胎企业短期向海外转移产能的可能性并不大,主要原因是中国公司的海▇█外基地较少,重新∶建设需要一个周期。

中策橡胶,这家位于杭州的厂商一名法务部经理接受①CBN采访时曾表示,更希望美国政府撤回征税的政策。

面对我国汽车零部件出口的严峻︵形势,国家正在采取稳定出口退税、℡加大融资支持等举措,™推动汽车零部件出口…ㄨ

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