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正视危机宝马快刀斩乱麻

(2020-02-27) 汽车技术

尽管数据不好看,但一年一度的宝马财务年会如期举行。3月18日╥,世界各地的上百名记者来到德国慕尼黑宝马世界会议厅,∪轮番拷问宝马集≥团的董事会成员。这个架势在国内是未曾见识的。业绩好,喜欢聆听表扬的多;业绩不好,对媒体躲还来不及。单单这份勇气,就值得肯定。

受全球经济形势恶化的影响,宝马未能独善其身。2008年,宝马在全球销售汽车 143.5876万辆,同比2007年的150.067▒8万辆下降了4.&3%。宝马集团董事长诺伯特·⊥;雷瑟夫强调,这是公司历史排名第二高╤的年度销售数字。面对保持多年增长之后的首次下降,雷瑟夫的弦外之音是销售业绩还γ算不错。

与还算不错的销售业绩相比,宝马2008年的*财务数据不佳:总收入531.97亿欧元,相比20▷07年的560.18亿欧元下降5%;息税前利润9.21亿︱︳欧元,相比2007年的42.12亿欧元下降78.1%;税前利润3.51亿欧元,相比2007年的38.73亿欧元下降90.9%;纯利润3.3亿欧元,相比2007年的3∶1.34亿欧元下降89.℡5%。

雷瑟夫表示:“2009年将╪是过渡性的一年,我们目前无法对这一年作出任何准确↕的预测。ↀ但是,宝马集团在2012年的长期利润目标将保持不变。”他预测,2009年的汽车将下降10%到20%,但经济将在2010⿵年复苏。宝马集团“Number ONE”战略目标是┛:2012年已动用资本回报率将达到26%,销售回报率将在8%~10%之间。这意味着到20╢12年,宝马的息税前利润至少是ì目前的4.7倍。

这是一个巨大的挑战,但雷瑟夫信心十足。他解释说,20∫08年宝马的财务数据实际并不是很差。基于长远发展的考虑,2008年他们在风险准备金的弥补上≡花费了19.Ⅻ68亿ぁ欧元,瘦身裁员7498名支付的一次性赔偿费用为4.55亿欧元。如果۩不计Ч这两项开支,2008年的息税前利润应为33.44亿欧元⊙,同比ↈ2007年只下滑20.6%。

通过裁员,宝马的员工数量减少了7%,这意味着接下来几年内宝马的人力成本会少支付一大块。此外,另一项减少人力成本支出的措施是и:董事会成员的报酬金额将减少д40%;高级管理人员减少30%;非管理人员减少10%。记ↇ者在采访中看到,Ψ无论是高级管理人员还是普通员工,对这一举措都表示接受。一名宝马回收车间╩的工人告诉记者,宝马的员工薪酬原本Л就比其他公司高,减薪后的收入依然不低,而且全球经济不景气,他们也愿意与公司共同担当。

在优化资本结构后,宝马集团资⊕产流动性进一步得到增强,目前拥有共计81.0ι7亿欧元的现金和有价证券,同比2007年的43.52亿欧元增长了86.3%,从而有能力๑以更健康的财政状况开始新的财政年度。雷瑟夫说:“我们早已做好准备应对严峻的经济环境,〗比如减少产量,减少库存,优化资本营运等,到2012年,我们的原材料成本要降低至少40亿欧元。”

2009年,宝马集团◇将发布全新X1轿车,并推出运用混合动力技术的宝马7系和X6。雷瑟夫介绍,2010年到2012年之间,他们的高车型也将进行更新,这必将强化上升的趋势。他说:“我们比以往任何时候都更加坚信规模并★不意味着一切,要在当前的市场环境中得︹︺︻以生存,即便是一个发展良好的企业也必须显示出⊙高度的灵活性。”

快刀斩乱麻,在宝马2008年不尽如人意的财务数据背后,是这个知名豪华品牌所彰显的务实、独立,以及应对危机的自信和从°゜容。〖

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